Kuman di A Plane: Duduk di Tempat Duduk Pesawat ini untuk Mengelakkan Penumpang yang Sakit

Salah satu strategi perjalanan udara yang menjimatkan wang di luar sana hari ini adalah untuk meninggalkan tugasan kerusi anda sehingga nasib - atau, anda tahu, sebuah komputer.

Kebanyakan syarikat penerbangan sekarang menawarkan tambang "ekonomi asas", yang membolehkan anda menempah penerbangan murah tanpa membayar apa-apa faedah yang digunakan untuk datang standard - faedah seperti ruang ruang overhead, pilihan untuk memilih tempat duduk anda atau jumlah bilik kaki yang boleh diterima. (OK, penggunaan istilah "perks" adalah kabur di sini.)

Bagi pengambil perjalanan cepat, pembungkus ringan dan yang paling fleksibel dan pengampunan di antara kita, walaupun, tambang ekonomi adalah mimpi.

Sehingga anda akan menjadi sakit beberapa hari selepas anda pulang ke rumah kerana tugas kerusi yang buruk.

Tunggu, betul?

Yep. Ternyata itu Tugas kerusi anda boleh disalahkan apabila anda sakit selepas berada di dalam pesawat.

Bagaimana Tugasan Tempat Duduk Anda Boleh Menentukan Risiko Anda

Menurut satu kajian baru-baru ini yang diterbitkan oleh Akademi Sains Kebangsaan, di mana anda duduk di atas kapal terbang, bersama dengan apa yang anda sentuh dan seberapa baik anda membasuh tangan anda, boleh memberi kesan ke atas sama ada anda mengambil kuman semasa penerbangan.

Virus selesema boleh bergerak jarak pendek melalui udara - biasanya kira-kira enam kaki - pada titisan pernafasan dari batuk, bersin atau bercakap. Ia juga boleh dihantar melalui sentuhan, sama ada dari orang ke orang atau dari objek orang yang dijangkiti telah menyentuh.

Pasukan penyelidik di belakang kajian itu mengambil lima penerbangan perjalanan dari Atlanta ke West Coast, empat di antaranya semasa musim flu. Setiap penerbangan mempunyai 14 penyelidik di atas kapal, yang tersebar di seluruh kabin kelas ekonomi untuk melihat pergerakan dan kebiasaan pelancong mereka.

Para penyelidik mendapati bahawa semasa seseorang yang duduk di kerusi tingkap mempunyai purata hanya 12 contoh hubungan dengan orang lain, seseorang di kerusi tengah mempunyai purata 58 orang dan seorang di kerusi kerusi mempunyai purata 64 orang. (Dan ingat, seperti yang kita pelajari di atas: Hubungi = kuman.)

Sudah tentu, semasa anda tidak dapat mengawal orang lain dalam penerbangan anda dan apa kuman yang mungkin mereka naik, duduk di kerusi tingkap boleh mengurangkan peluang anda untuk menangkap penyakit dari rakan perjalanan.

Di dalam kerusi tingkap, anda bukan sahaja mempunyai hubungan langsung yang kurang, anda juga akan mengurangkan risiko udara langsung anda dengan ketara. Orang-orang di kerusi lorong akan mempunyai hampir dua kali ganda bilangan orang dengan serta-merta mengelilingi mereka dan bahkan dapat menjalankan risiko terkena kuman bawaan udara dari seseorang di seberang lorong - terutama pada pesawat yang lebih kecil.

Oleh itu, apabila anda pergi ke perjalanan seterusnya, anda mungkin ingin memikirkan sama ada ia bernilai kos tambahan untuk memastikan anda mendapat kerusi tingkap dan mengurangkan pendedahan anda kepada kuman.

Simpan Kuman di Bay Apabila Anda Terbang

Tetapi jika anda seorang flyer murah dan anda tidak boleh membawa diri anda untuk membayar yuran tambahan untuk memilih kerusi anda sendiri, jangan risau: Ada perkara yang boleh anda lakukan untuk mengurangkan risiko anda menangkap apa-apa dari risalah yang kerap mengendus di sekeliling anda.

Sekiranya anda bangun untuk meregangkan kaki anda atau menggunakan tandas, cuci tangan dengan baik (dan pertimbangkan untuk membawa pembersih tangan bersama untuk kuasa membunuh kuman tambahan).

"Sudah jelas bahawa jika anda duduk lebih dari satu meter jauhnya dari penumpang yang dijangkiti dan anda berhati-hati dengan kebersihan tangan, anda mungkin tidak dijangkiti selesema," salah seorang pengarang kajian Howard Weiss , memberitahu New York Times.

Walaupun anda mungkin ingin mempertimbangkan melangkau penerbangan anda jika anda sakit, jika awak adalah yang bersin, pastikan bersin ke siku anda, cuci tangan anda dengan kerap dan buka lubang udara anda. "Itu akan menghantar titisan terus ke lantai," kata Vicki Stover Hertzberg, seorang profesor kejururawatan di Emory University dan pengarang utama kajian itu memberitahu akhbar itu.

Satu akhir (jika tidak sedikit topik luar), mengambil kesempatan daripada kajian ini?

Pada satu pesawat lorong tunggal, biasanya terdapat dua tandas di bahagian belakang, tetapi hanya satu di bahagian depan. Orang yang menggunakan tandas di bahagian depan pesawat akhirnya menunggu purata 3.1 minit, manakala orang yang beratur untuk salah satu tandas belakang menunggu purata hanya 1.7 minit.

Sentiasa menuju ke belakang pesawat.

Grace Schweizer adalah penulis junior di The Penny Hoarder. Dia suka cenderahati kerusi tingkap, tetapi dia baru-baru ini menjadi gadis lorong. Kajian ini membuatnya mempersoalkan keputusannya.